Les autoescoles Catalanes diem PROU !
Les autoescoles Catalanes diem PROU
Després de 15 dies de neguits i patiments per l’amenaça d’una nova vaga d’examinadors de Trànsithem “AJORNAT”, segons comunicat del sindicat d’examinadors, de moment, la problemàtica de la VAGA. Aquesta ha estat la tercera VAGA en 3 anys ,el 2015, el 2017 (que va durar 6 mesos) i ara la del 2018 (1 dia de durada, però hem sofert des de fa 15 dies les pressions prevaga amb les cancel·lacions d’hores extres i la negativa de fer desplaçaments fora de jornada) .
La resta de l’estat respira tranquil·la després de l’anunci de la desconvocatòria de la VAGA, nosaltres estem encara més angoixats.
Podríem preguntar-nos que fem avui aquí si la VAGA d’examinadors ha estat desconvocada.
Catalunya viu des del 2013 una situació de deixadesa de funcions per part de la DGT, les places de personal examinador s’amortitzaven sense un pla de reposició que garantís un servei de qualitat per part de DGT al ciutadà. Des de la Federació d’Autoescoles de Catalunya hem anat alertant i reclamant a DGT un pla de xoc i avui davant la situació que estem vivint hem de dir PROU.
Ens hem adreçat al Defensor del Poble, al Congrés de Diputats, als diferents Directors de la DGT, hem realitzat concentracions conjuntes a Barcelona, Tarragona, Lleida i Girona, hem paralitzat Barcelona i inclús ens vam manifestar a Madrid davant el Congrés de Diputats per fer sentir la nostra veu i fer veure a l’administració que necessitem ajuda.
Les vagues d‘examinadors accentuen una manca de recursos de les 4 Prefectures Provincials catalanes (posteriorment cada un dels vicepresidents de la FAC relatarà breument la situació que vivim a cada demarcació), però tenim un problema comú, i és la manca de personal administratiu i examinador que impedeix oferir un servei al ciutadà a l'hora de treure’s el permís de conduir a Catalunya.
El dret a la lliure circulació està recollit a la Constitució i l’administració l’ha de garantir. L’obtenció del permís de conduir és un fet que marca la vida d’una persona, durant el procés d’aprenentatge ensenyem actituds i valors cap a una conducció segura. Es canvien conductes de risc per hàbits en conducció segura. Posem en valor la vida i és que les autoescoles som una balda important dins la mobilitat segura.
Tenim un col·lectiu preparat i motivat, tenim uns alumnes amb ganes d’obrir nous camins laborals i personals que el permís de conduir els hi oferirà… però totes aquestes il·lusions i motivacions es converteixen en angoixes i frustracions a un col·lectiu que no pot treballar i a uns preconductors que no poden obtenir el seu permís de conduir.
No volem que aquesta manca d’inversió en recursos personals i materials provoqui més tancaments d’autoescoles a Catalunya ni l’ajornament de les proves als nostres alumnes que volen obtenir el permís de conduir.
- No podem ser ostatges de futurs conflictes entre 2 parts, no podem patir més.
- Cal una informatització de tot el sistema de gestió en la presentació dels alumnes per part de les autoescoles que alliberaria el personal administratiu de les prefectures catalanes.
- A Europa existeixen sistemes mixtes d’examen, una externalitzaciódel sistema que complementaria a la plantilla actual i supliria la manca de recursos que tenim a l'hora de poder examinar.
DGT ha de ser capaç de trobar una solució al problema que vivim a les nostres demarcacions de forma urgent, i ha de ser avui i no demà.
Son més de 99.000 persones a l’any que volen obtenir el seu permís de conduir a Catalunya i som 934 empreses que patim de la deixadesa de funcions d’una administració, ens mereixem una resposta JA.
Cal una reflexió i reorganització de tot el sistema, la pregunta és si, l’Administració, ho té a l’agenda i quan ho pensa fer.
Comparteix aquest contingut a la teva xarxa social preferida